Tenhle příspěvek bude čistě informační. Nehodlám se nad ničím zamýšlet a a ni nad ničím spekulovat. Čísla která uvedu jsou přibližné průměry. Prostě nevím co dalšího psát, tak sem dm ty čísla...
Týdně ujedu přes 1000 km. tj denně je to přes 200 km. Do práce chodím nejdříve na půl pátou a nejpozději na půl sedmou. Nejdříve chodím domů v 16 hodin a nejpozději po půl osmé a v práci jsem nejdéle něco okolo 14 hodin.
V hlavě musím mít trasy 15 linek a zatím jsem jich jezdil něco přes 20 příměstských a 11 městských linek. Denně jedu nejméně 8 spojů na 3 linkách. Nejkratší linka má 4 zastávky a nejdelší něco přes 40. Přepočteno na čas, je nejkratší něco okolo 20 minut a nejdelší má přes 1 hodinu 20 minut.
A ještě jedno číslo - mám autobus s manuální převodovkou a tak během jednoho dne zmáčknu spojku cca 550 krát.
Nadále mám rozepsané příspěvky o mém vztahu k zubařům, dva recepty a jeden o fotografování.
Dále se okolo mne dějí věci, které bych raději aby se neděly a uvádějí mne v situace, kdy vážně začínám přemýšlet o psychiatrovi...
neděle 22. března 2015
neděle 15. března 2015
Pátek 13.
Tenhle příspěvek jsem začal psát 13.5.2011. To byl taky pátek 13...
A až teď jsem se dostal k tomu, abych ho dokončil. Když už máme ten rok, kdy budou ty pátky rovnou 3. A to v únoru, březnu a v listopadu.
Předně bych rád napsal, že si ze svého života nepamatuji nějaký opravdu hrozný pátek 13. A prakticky nechápu, co lidi mají z toho, že tento den považují za něco divného a hrozivého.
Tak jsem pátral po tom, kde se ty pověry vzaly. A tady předkládám část toho, co jsem našel.
Takže napřed k samotnému číslu 13 - z matematického hlediska je to přirozené číslo a je to prvočíslo.
To lidi mu udělali pověst, kterou má. Podle některých zdrojů bylo toto číslo posvátné v Americe před příchodem evropanů. Třeba mayský kalendář měl 13 cyklů... V Indii by dokonce mělo být číslo 13 považované i za šťastné.
A teď k té špatné pověsti. Strach z čísla 13 má dokonce i vědecký název Triskaidekafobie. tato fobie vede k tomu, že v mnoha výškových budovách, například v USA, chybí 13 patro. V hotelech není pokoj 13, Na letištích není gate 13, v ulicích dům 13 a podobně,
Původ strachu z tohoto čísla je neznámý. Je však několik indicií. Jednu nám dokonce dává sama příroda. Jednou za čas se stane, že během jednoho solárního roku se vyskytne 13 úplňků. A v době, kdy se kalendář řídil podle luny to občas udělalo problém...
Pro více informací stačí jen zadat heslo "Pátek 13" v googlu.
Co je pátek třináctého pro mne?
Nejsem obecně pověrčivý. Nevadí mi ani černá kočka. To už jen proto, že vím, jak jsou opravdu černé kočky vzácné. A číslo 13 mi nevadí i když vyjde na pátek... A navíc mám k tomuto dni i celkem pozitivní osobní vazbu...
A až teď jsem se dostal k tomu, abych ho dokončil. Když už máme ten rok, kdy budou ty pátky rovnou 3. A to v únoru, březnu a v listopadu.
Předně bych rád napsal, že si ze svého života nepamatuji nějaký opravdu hrozný pátek 13. A prakticky nechápu, co lidi mají z toho, že tento den považují za něco divného a hrozivého.
Tak jsem pátral po tom, kde se ty pověry vzaly. A tady předkládám část toho, co jsem našel.
Takže napřed k samotnému číslu 13 - z matematického hlediska je to přirozené číslo a je to prvočíslo.
To lidi mu udělali pověst, kterou má. Podle některých zdrojů bylo toto číslo posvátné v Americe před příchodem evropanů. Třeba mayský kalendář měl 13 cyklů... V Indii by dokonce mělo být číslo 13 považované i za šťastné.
A teď k té špatné pověsti. Strach z čísla 13 má dokonce i vědecký název Triskaidekafobie. tato fobie vede k tomu, že v mnoha výškových budovách, například v USA, chybí 13 patro. V hotelech není pokoj 13, Na letištích není gate 13, v ulicích dům 13 a podobně,
Původ strachu z tohoto čísla je neznámý. Je však několik indicií. Jednu nám dokonce dává sama příroda. Jednou za čas se stane, že během jednoho solárního roku se vyskytne 13 úplňků. A v době, kdy se kalendář řídil podle luny to občas udělalo problém...
Pro více informací stačí jen zadat heslo "Pátek 13" v googlu.
Co je pátek třináctého pro mne?
Nejsem obecně pověrčivý. Nevadí mi ani černá kočka. To už jen proto, že vím, jak jsou opravdu černé kočky vzácné. A číslo 13 mi nevadí i když vyjde na pátek... A navíc mám k tomuto dni i celkem pozitivní osobní vazbu...
sobota 7. března 2015
Něco o pravidlech
Minulý týden jsem chválil ohleduplnost, se kterou jsem se setkával na silnici. Tento týden byl spíše opačný. A tak vzhledem k tomu, že denně trávím pár hodin na silnici, všímám si jak ostatní respektují pravidla silničního provozu. Tento veskrze nudný příspěvek bude hlavně o nich. A osobně si myslím, že by mohlo stačit jediné pravidlo, které je v zákoně ( zákon č.361/2000 Sb.) také uvedeno.
A tady je to:
§ 4 Povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích
Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen
a) chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní, aby nepoškozoval životní prostředí ani neohrožoval život zvířat, své chování je povinen přizpůsobit zejména stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, povětrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu,
A kdo má již řidičský průkaz, ví, že porušení tohoto pravidla je nejčastějším důvodem dopravních nehod. I mne samotného nejméně jednou chytilo... a musím přiznat, že oprávněně.
A půjde-li člověk zákonem dále, hned v paragrafu dalším jsou pro jistotu vyjmenovány výslovně povinnosti, které by některým dojít nemusely...
A někdy příště tu napíšu něco o pravidlech, jejichž porušování nejčastěji potkávám.
A tady je to:
§ 4 Povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích
Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen
a) chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní, aby nepoškozoval životní prostředí ani neohrožoval život zvířat, své chování je povinen přizpůsobit zejména stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, povětrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu,
A kdo má již řidičský průkaz, ví, že porušení tohoto pravidla je nejčastějším důvodem dopravních nehod. I mne samotného nejméně jednou chytilo... a musím přiznat, že oprávněně.
A půjde-li člověk zákonem dále, hned v paragrafu dalším jsou pro jistotu vyjmenovány výslovně povinnosti, které by některým dojít nemusely...
A někdy příště tu napíšu něco o pravidlech, jejichž porušování nejčastěji potkávám.
neděle 1. března 2015
Zajímavý týden
Tento týden bych měl zapsat, jako týden ohleduplných řidičů. Bohužel sobota to zabila...
Tento týden jsem pracoval podle bible - 6 dní práce a sedmý den odpočinku.
Tento týden jsem byl u zubaře.
A poslední výkřik - Tento týden jsme zjistil, že moje dcery čtou Bravo.
Tento týden jsem pracoval podle bible - 6 dní práce a sedmý den odpočinku.
Tento týden jsem byl u zubaře.
A poslední výkřik - Tento týden jsme zjistil, že moje dcery čtou Bravo.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)
Blog je mrtev
P o několika marných pokusech oživit toto místo, si i Google všiml. že sem skoro nikdo nechodí a že zde není nový obsah. A tak to přiznávám...
-
Znám mušku v mléce tonoucí, znám šat, jak lidi přejinačí, znám slunný čas i vichřici, znám jabloň, kde se plody zračí, znám strom, jejž ...
-
Když vidím, jakou čtenost má první příspěvek s tímto názvem, nedá mi to a musím napsat pokračování. Tento příspěvek, dokonce dnešním dnem do...
-
Docela často přemýšlím nad otázkou, kterou pokládám v názvu tohoto příspěvku. Sama od sebe mne napadle několikrát jako malého, když jsem fas...